1　主題內(nèi)容與適用范圍 本技術(shù)要求規(guī)定了移動機械設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓副連接件在制造、安裝和檢驗過程中的技術(shù)要求。本技術(shù)要求未規(guī)定的內(nèi)容，按有關(guān)國家標準執(zhí)行。 本技術(shù)要求適用于需要應(yīng)用高強度螺栓連接的移動機械鋼結(jié)構(gòu)。本技術(shù)要求應(yīng)用于制造廠內(nèi)和現(xiàn)場安裝的質(zhì)量控制和施工方法。 2 結(jié)合面處理 2.1 摩擦型高強度螺栓連接，要求接頭處的結(jié)合面密貼，并具有足夠的摩擦系數(shù)。當設(shè)計圖樣對該結(jié)合面的處理要求未作規(guī)定時，按以下規(guī)定進行處理：對高強度螺栓結(jié)合面進行噴砂或拋丸處理，清除表面上鐵銹、油污等雜質(zhì)，達到Sa2.5級標準，粗糙度50～75μm，其摩擦系數(shù)不得低于0.40。圖紙有規(guī)定時，按圖紙規(guī)定執(zhí)行。 2.2經(jīng)處理后的高強度螺栓連接處摩擦面，應(yīng)采取保護措施，防止沾染臟物和油污。嚴禁在高強度螺栓連接處摩擦面上作任何標記。在廠內(nèi)存放，或在運輸，到安裝現(xiàn)場保管中要特別防止連接表面的污染。安裝單位要特別注意保護好高強度螺栓的連接板和母體的連接表面的清潔度摩擦表面的特性。不允許隨意使用砂輪機打磨連接板連接面和母體連接表面。 3 高強度螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗 抗滑移系數(shù)檢驗應(yīng)以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位，以單項工程每2000t為一制造批，不足2000t者視作一批，單項工程的構(gòu)件摩擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，則每種表面處理工藝均需檢驗。每批三組試件。若連接處為擴散到外部企業(yè)時，相應(yīng)的每個企業(yè)都應(yīng)做抗滑移系數(shù)檢驗。 3.1抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由廠內(nèi)或擴散企業(yè)加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放?？够葡禂?shù)試驗按GB50205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》試驗方法進行。 3.2抗滑移系數(shù)檢驗的最小值必須等于或大于設(shè)計規(guī)定值。當不符合上述規(guī)定值時，構(gòu)件摩擦面應(yīng)重新處理。處理后的構(gòu)件摩擦面重新檢驗。 4鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型高強度螺栓的連接安裝 4.1安裝前的準備工作 4.2選用檢驗合格的螺栓、螺母和墊圈。其連接副扭矩系數(shù)保證期為自出廠之日起六個月。 4.3螺栓、螺母、墊圈有下列情況為不合格品，禁止使用。 a. 來源(制造廠)不明者； b. 機械性能不明者； c. 扭矩系數(shù)k不明者； d. 有裂紋、傷痕 、毛刺、彎曲、鐵銹、螺紋磨損、油污、被水淋濕過或有缺陷者； e. 未附帶性能試驗報告者； f. 與其它批號螺栓混合者； g. 長度不夠的螺栓，即擰緊后螺栓頭露不出螺母端面者。一般取伸出螺母端面的長度以2～3扣螺紋為宜。 h. 連接副扭矩系數(shù)超過保證期的。 在運輸和保管中要特別注意防水。 4.4大六角頭高強度螺栓施工前，應(yīng)按出廠批復(fù)驗高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)，每批復(fù)驗8套，8套扭矩系數(shù)的平均值應(yīng)在0.110～0.150范圍之內(nèi)，其標準偏差應(yīng)小于或等于0.010。其扭矩系數(shù)復(fù)檢方法按GB50205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定進行。試驗后應(yīng)在較短的時間內(nèi)進行高強度螺栓的安裝。

自鎖螺母 是一種能夠靠摩擦力自鎖的螺母。一般的螺母在使用過程由于振動等其它原因會自行松脫，為防止這種現(xiàn)象，于是就發(fā)明了自鎖螺母。自鎖螺母它的功能主要是防松、抗振。用于特殊場合。其工作原理一般是靠摩擦力自鎖。自鎖螺母按功能分類的類型有嵌尼龍圈的、帶頸收口的、加金屬防松裝置的。它們都屬于有效力矩型防松螺母（可以參閱GB/T3098.9-2002國家標準）。

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，在車輪螺母生產(chǎn)時，就能夠確保螺母本體與墊片套裝在一起，并且在任何場合都不會彼此分離，確保套裝可靠性，不再出現(xiàn)螺母使用或放置后需要重新組裝問題，節(jié)省時間，有效提高車輪螺母使用或放置時的便利性的車輪螺母組件

通常，抽水蓄能機組通過活動導(dǎo)葉調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度，控制機組的發(fā)電出力與抽水揚程。導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動的扭矩依靠接力器作用于控制環(huán)，通過連桿、拐臂，將扭矩傳遞到導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動軸上。其中拐臂與轉(zhuǎn)動軸的扭矩傳遞全部作用于位于兩者之間的銷釘。機組檢修時，涉及到導(dǎo)葉更換必須預(yù)先拆除拐臂與導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動軸間的銷釘，但由于銷釘?shù)奈恢锰厥馇覚z修空間受限，采用常規(guī)方法不僅費時費力，同時存在損壞銷釘?shù)娘L險，為檢修工作帶來不便。

上述內(nèi)容來自粵螺自行上傳或互聯(lián)網(wǎng)，如有版權(quán)問題，請聯(lián)系win-win@what-screw.com 。