鉚釘是一種常用的固定結(jié)構(gòu)，但是由于鉚釘在使用過(guò)程中需要通過(guò)壓力變形，容易造成金屬內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化，會(huì)導(dǎo)致使用壽命的縮短。

隨著道路設(shè)施的不斷完善，在大多數(shù)城市的道路中間上下行車(chē)道的分隔位置設(shè)置護(hù)欄，同時(shí)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間也設(shè)置了護(hù)欄，護(hù)欄的立柱底部設(shè)置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時(shí)先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內(nèi)，因?yàn)檫@種鋼釘?shù)耐獗跒闉橹危瑢?duì)地面的摩擦力較小，在護(hù)欄受到外部撞擊力時(shí)，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護(hù)欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來(lái)對(duì)欄桿進(jìn)行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過(guò)程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開(kāi)，張開(kāi)的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時(shí)，欄桿還是會(huì)倒下，因此，需要設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。

在各種結(jié)構(gòu)件的鉚連接中，防水型燈籠鉚釘已被廣泛使用于對(duì)防水有要求的鉚接環(huán)境，這種防水型燈籠鉚釘在鉚接件被鉚接后，釘芯防水結(jié)構(gòu)區(qū)和鉚體防水結(jié)構(gòu)區(qū)之間沒(méi)有完全緊密貼合，在某些鉚接范圍內(nèi)，影響了鉚釘?shù)姆浪阅?，其主要原因是由釘芯的傳統(tǒng)加工工藝和所用的材料而造成，給鉚接加工帶來(lái)許多麻煩，這是目前有待解決的問(wèn)題。

隨著電氣設(shè)備的普及，集面板、控制器、密封防水功能及外觀裝飾于一體的門(mén)蓋已逐漸為設(shè)備匹配所需求，然而一體化的同時(shí)若要更換內(nèi)部零件就需要可拆卸，明顯的螺絲頭又直接影響外觀，而且對(duì)于洗碗機(jī)等廚房設(shè)備，門(mén)蓋的固定螺絲與洗滌水直接接觸容易生銹，這就迫切需要一種便于拆卸卻又不影響外觀的門(mén)蓋結(jié)構(gòu)。

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