現(xiàn)有技術(shù)中，螺釘吸取裝置有以下兩種實(shí)現(xiàn)方式，種是利用磁鐵將電批頭磁化，用電批頭接近螺釘，螺釘即被電批頭粘住，便可實(shí)現(xiàn)拾取螺釘?shù)墓δ?；種是利用真空發(fā)生器在螺釘導(dǎo)向槽中形成負(fù)壓，吸取螺釘?shù)焦苤?，?shí)現(xiàn)螺釘拾取。種方案缺點(diǎn)在于：在拾取螺釘過程中，無法對(duì)準(zhǔn)螺釘凹槽，導(dǎo)致螺釘粘偏或漏粘。種方案缺點(diǎn)在于：對(duì)長(zhǎng)寬比小于1.8的螺釘易出現(xiàn)吸歪的情況，穩(wěn)定性不高?？梢?，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，同時(shí)增添了各項(xiàng)生產(chǎn)成本，因此極需一種專用工裝來解決實(shí)際需求。

液壓扳手或拉拔法使用液壓扭力扳手或拉拔器緊固大螺絲，既省力，精度又高。但是液壓工具價(jià)格不菲，大小不同的螺絲需要配置不同的扳頭，而且現(xiàn)在世界上的液壓拉拔器一般只做到M160×6。如果螺絲再大、規(guī)格特殊或者數(shù)量很少，專門為其配備液壓緊固工具就顯得極不經(jīng)濟(jì)。

軸用彈性擋圈(以下簡(jiǎn)稱擋圈)是一種很常見的零件，廣泛用于軸類零件上?，F(xiàn)有的擋圈壓入方案是：將擋圈套置于軸頭倒角段或?qū)蚨?，再用一個(gè)內(nèi)孔直徑比軸頭直徑大的壓頭將該擋圈下壓到卡槽內(nèi)，通過擋圈與卡槽結(jié)合，阻止壓頭繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。

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