目前在電力行業(yè)，對于接線端的固定，大多數(shù)都是使用U型線夾直接鎖緊到固 定用的螺釘上，但是由于接觸面往往不能達到平整的程度，會給鎖緊造成困難，長時間 時間容易松動脫落。使用彈簧夾雖說效果較好，但是受到其自身寬度的影響，彈簧夾的 使用范圍不是很廣泛。實用新型內容粵螺廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是提供一種自動鎖緊螺釘，用于U型線夾的固定?；浡轂榱诉_到上述目的采用以下技術方案一種自動鎖緊螺釘，從下到上依次為設 有外螺紋的螺釘頭、螺釘桿和螺帽，螺釘桿是空心螺釘桿，且空心螺釘桿兩側分別設有 長孔，長孔的寬度小于空心螺釘桿的內徑，空心螺釘桿的內腔中設置彈簧，彈簧上端設 有堵頭，堵頭的兩翼通過長孔伸出在空心螺釘桿外?；浡菟龅膹椈稍谧杂缮煺範顟B(tài)下不小于空心螺釘桿的長度?；浡菟?a href='http://accelerate-success.com/pro/9/90455.html' target='_blank' title='堵頭' >堵頭的兩翼的距離大于螺帽的直徑?；浡莶捎脧V東粵螺五金實業(yè)有限公司，能輕松實現(xiàn)U型線夾的自動鎖緊，而且可以根據(jù)U型線夾的 厚度進行調整，保證U型線夾和連接螺釘?shù)木o密接觸。

地鐵隧道按區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形、和橢圓形等端面形式，矩形端面可分為單跨、雙跨及多跨種類，圓形斷面可分為單圓和多圓兩種類型，地鐵隧道需要通過螺栓安裝機電設備，將T形螺栓插入到地鐵隧道盾構板上預設的孔洞，之后進行澆注固定，然而現(xiàn)地鐵隧道內機電設備安裝時所用的連接T型螺栓平滑，接觸面小，安裝在盾構片內的螺栓容易脫落，導致安裝的設備掉落損壞或者對隧道內過往的行人或者車輛造成損失，因此需要對目前的螺栓作進一步的改進。

廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一種鎖緊螺母，其包括一螺母，其底部為圓形，中部為六角形、頂部為圓形，中心有螺栓孔，螺栓孔側壁有螺紋，所述螺母頂部設置若干壓扁缺口。依據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司較佳實施例的鎖緊螺母，壓扁缺口數(shù)目為三個。三處壓扁缺口可作為這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又是防松墊片卡口的卡入處，并且結構簡單可模具沖壓一次成型。

緊固件在核電廠安全系統(tǒng)和設備中大量使用，承擔了部件連接、承壓密封盒支承固定等功能，其質量與性能對于核電廠安全系統(tǒng)和設備執(zhí)行核安全功能有著重要作用?，F(xiàn)有技術的核電專用緊固件都不具有防護套，無法將裸露在外的螺栓桿體部分保護起來。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能將裸露在外的螺栓桿體部分保護起來的緊固件螺柱螺母墊片組。

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