廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供了一種鉚釘，零件和零件通過所述鉚釘進(jìn)行活動鉚接，所述零件具有固定板和固定板，所述零件位于所述固定板與所述固定板之間，所述鉚釘包括依次連接的釘頭、釘柱、釘柱，所述釘柱的直徑大于所述釘柱的直徑，所述釘頭與所述固定板的外端面配合，所述釘柱的長度大于所述固定板的鉚接長度與所述零件的鉚接長度之和。該鉚釘能夠控制零件與零件之間的間距，使兩個零件的相對轉(zhuǎn)動更加流暢，便于操作。

拉拔工序有兩個目的，一是改制原材料的尺寸；二是通過變形強(qiáng)化作用使緊固件獲得基本的機(jī)械性能，對于中碳鋼，中碳合金鋼還有一個目的，即是使盤條控冷后得到的片狀滲碳體在拉拔過程中盡可能的破解，為隨后的球化（軟化）退火得到粒狀滲碳體做好準(zhǔn)備，然而，有些廠家為降低成本，任意減少拉拔道次，過大的減面率增加了盤條鋼絲的加工硬化傾向，直接影響了盤條鋼絲的冷鐓性能。 如果各道次的減面率分配不合適，也會使盤條鋼絲在拉拔過程中產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)裂紋，這種沿鋼絲縱向分布，周期一定的裂紋在鋼絲冷鐓過程中暴露。此外，拉拔過程中如潤滑不好，也可造成冷拔盤條鋼絲有規(guī)律地出現(xiàn)橫裂紋。 盤條鋼絲出出粒絲?？谏暇硗瑫r的切線方向與拉絲模不同心，會造成拉絲模單邊孔型的磨損加劇，使內(nèi)孔失圓，造成鋼絲圓周方向的拉拔變形不均勻，使鋼絲的圓度超差，在冷鐓過程中鋼絲橫截面應(yīng)力不均勻而影響冷鐓合格率。 盤條鋼絲拉拔過程中，過大的部分減面率使鋼絲的表面質(zhì)量惡化，而過低的減面率卻不利于片狀滲碳體的破碎，難以獲得盡可能多的粒狀滲碳體，即滲碳體的球化率低，對鋼絲的冷鐓性能極為不利，采用拉拔方式生產(chǎn)的棒料和盤條鋼絲，部分減面率直控制在 10 %－ 15 %的范圍內(nèi)。

在艾迪遜700型變速箱的修理過程中，常常需要遇到更換活塞密封件的情況，在更換直接檔活塞密封件時，先要拆掉其上的軸用彈性擋圈，才能取出活塞更換密封件，由于活塞復(fù)位彈簧3通過彈簧座4壓住了彈性擋圈5（如圖3所示），不能直接取出，需要將彈簧座壓下后才能取出彈性擋圈，由于復(fù)位彈簧彈力大，沒有專用工具，要取出彈性擋圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合運(yùn)用起子和撬板強(qiáng)行擠壓撬撥才能取出彈性擋圈，是一項(xiàng)耗時費(fèi)力不安全的工作。

鉚釘在產(chǎn)品的部件固定中被大量使用，而將鉚釘插入到產(chǎn)品中的加工工藝，目前大多是通過人力完成的，但是，依靠人力實(shí)現(xiàn)鉚釘?shù)牟迦?，自動化程度低，效率低，不利于大?guī)模生產(chǎn)。

上述內(nèi)容來自粵螺自行上傳或互聯(lián)網(wǎng)，如有版權(quán)問題，請聯(lián)系win-win@what-screw.com 。