緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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生產(chǎn)哈德洛克螺母 HARD-LOCK 防松鎖緊螺帽 動(dòng)車(chē)日本進(jìn)口螺帽 M12

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:DIN913螺栓,高強(qiáng)度六角蓋型螺母,DIN127,鈦鋼螺絲螺母,8.8級(jí)高強(qiáng)度細(xì)牙六角螺母,鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度六角螺母,蓋形螺/蓋形螺母,支撐柱pc,8級(jí)發(fā)黑六角薄螺母,四槽螺帽,片組合螺栓,六角銅螺帽,平頭星型螺栓,壓鉚螺柱螺套,多軸航拍飛機(jī)架螺母等緊固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司

螺絲頭型表

機(jī)械設(shè)備在日常使用和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于外部負(fù)荷、內(nèi)部應(yīng)力、磨損、腐蝕和自然侵蝕等因素的影響,使其個(gè)別部位或整體改變尺寸、形狀、機(jī)械性能等,使設(shè)備的生產(chǎn)能力降低,原料和動(dòng)力消耗增高,產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至造成人身和設(shè)備事故。因此,為了使機(jī)器設(shè)備能經(jīng)常發(fā)揮生產(chǎn)效能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行適度的檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

生產(chǎn)哈德洛克螺母

平面墊片是一種上下端面均為平面的墊片,在汽車(chē)差速器中使用的平面墊片,和球面墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤(rùn)滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長(zhǎng)期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn),這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,平面墊片的接觸面潤(rùn)滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。

HARD-LOCK

防松鎖緊螺帽

電路主板往往是電氣設(shè)備中起到主要作用的電路板,主板上往往集成了電路主要的電氣元件。針對(duì)單層的電路主板,為了使元器件在pcb板上固定更加牢固,會(huì)在電路主板上使用到鉚釘。現(xiàn)有技術(shù)中,鉚釘都是通過(guò)自動(dòng)上鉚釘機(jī)設(shè)置在電路主板上的,這種自動(dòng)上鉚釘機(jī)通過(guò)內(nèi)部程序控制,自動(dòng)完成上鉚釘操作。這種內(nèi)部程序是預(yù)先設(shè)定好的,如果需要為不同主板上鉚釘,必須更改內(nèi)部程序,如果需要臨時(shí)對(duì)某個(gè)電路板上鉚釘,重新更改程序勢(shì)必較為繁瑣。而且這種自動(dòng)化設(shè)備是規(guī)?;a(chǎn)的,不適用于臨時(shí)操作。

動(dòng)車(chē)日本進(jìn)口螺帽

手?jǐn)Q螺絲是一種帶有塑料頭的螺絲,使用者通過(guò)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料頭對(duì)手?jǐn)Q螺絲進(jìn)行固定。目前,市場(chǎng)上公開(kāi)號(hào)為CN202203253U的中公開(kāi)了一種手?jǐn)Q螺絲,包括塑料頭和螺桿,塑料頭和螺桿連接在一起,塑料頭高度比普通螺絲高,高度為6cm。該手?jǐn)Q螺絲的螺桿通過(guò)膠水固定在塑料頭內(nèi),使用一段時(shí)間后,膠水老化導(dǎo)致螺桿與塑料頭松動(dòng),塑料頭受力時(shí),螺絲桿脫出塑料頭,影響了手?jǐn)Q螺絲的正常使用。

M12

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