應(yīng)用范圍 汽車業(yè)--轎車，卡車，客車 壓縮機 建筑機械 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 緊固件 緊固件 農(nóng)用機械 鑄造業(yè) 鉆孔設(shè)備 船舶工業(yè) 軍用 采礦設(shè)備 石油鉆井鉆機（陸上或海上） 公用設(shè)施 軌道交通 傳動系統(tǒng) 冶金設(shè)備 鑿巖錘

為解決上述技術(shù)問題，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司采用的一個技術(shù)方案是:提供一種能夠選擇斷裂點的鉚釘，包括釘體和釘芯，所述釘芯從從頭部到尾部依次設(shè)有半球形頭、圓錐體及圓柱體，所述圓錐體至少設(shè)置有3個，所述釘芯從釘體底部穿入釘體內(nèi)后，從釘體頭部穿出，所述半球形頭及圓柱體裸露在釘體底部及頭部外側(cè)，所述圓錐體全部設(shè)置在釘體內(nèi)部。

冷鐓鋼盤條去除氧化鐵板工序為剝亮，除磷，有機械除磷和化學(xué)酸洗兩種方法。用機械除磷取代盤條的化學(xué)酸洗工序，既提高了生產(chǎn)率，又減少了環(huán)境污染。此除磷過程包括彎曲法（普遍使用帶三角形凹槽的圓輪反覆彎曲盤條），噴九法等，除磷效果較好，但不能使殘余鐵磷去凈（氧化鐵皮清除率為 97 %），尤其是氧化鐵皮粘附性很強時，因此，機械除磷受鐵皮厚度，結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài)的影響，使用于低強度緊固件（小于等于 6.8 級）用的碳鋼盤條。高強度螺栓（大于等于 8.8 級）用盤條在機械除磷后，為除凈所有的氧化鐵皮，再經(jīng)化學(xué)酸洗工序即復(fù)合除磷。 對低碳鋼盤條而言，機械除磷殘留的鐵皮容易造成粒拔模不均勻磨損。當(dāng)粒拔模孔由于盤條鋼絲摩擦外溫時粘附上鐵皮，使盤條鋼絲表面產(chǎn)生縱向粒痕，盤條鋼絲冷鐓凸緣螺栓或圓柱頭螺釘時，頭部出現(xiàn)微裂紋的原因， 95 %以上是鋼絲表面在拉拔過程中產(chǎn)生的劃痕所引起。因此，機械除磷法不宜用來高速拉拔。

目前，注塑用螺絲廣泛應(yīng)用于各種電子及汽車元器件中，其包括本體，該本體中間設(shè)置有通孔3，本體頭部I截面為六邊形，尾部2設(shè)置有螺牙。使用時，本體的中間通孔3會先放入線束，然后從頭部I進行注塑固定，尾部13的螺牙要與其他部件作連接安裝。因本體的頭部I為六角形狀導(dǎo)致注塑后提供的扭力不足，因此外螺紋與其他部件安裝連接后容易頭部打滑，安裝不牢靠，沒有推拉力，造成產(chǎn)品失效，增加了一定的安全隱患。

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