前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，保證車內相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘105的使用壽命。

現有較多的產品在生產過程中都需要使用到螺釘，特別是在核電水閘門的領域中，需要將螺釘填到水閘門中一部份來固定尺寸和結構，如果固定效果不好，則會導致較多的水閘門泄露，浪費了大量水資源，甚至引發(fā)安全事故。

T型螺栓常與法蘭螺母配合使用，是安裝角件時的標準配套連接件，在安裝過程中能夠自動定位鎖緊。目前，對T型螺栓的焊接加工過程中，往往還存在利用人工進行焊接的方式，采用這樣的方式，制造周期長，勞動強度大，生產效率低且焊接質量難以保證。

螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。在使用螺絲緊固器物機件時，往往需要螺絲配合彈墊、平墊進行鎖緊和相對位置的固定，以提高緊固連接的穩(wěn)固性，使螺絲不易產生松動。然而現有技術中，一般采用人工依次穿入彈墊、平墊方法，既增加工作人員的工作量，也使得安裝效率比較低，另一方面，傳統(tǒng)的帶墊片螺絲只具有固定的功能，而沒有密封的功能，無法應用于如油罐、密封艙等特殊設備上，因此有必要設計一種既能減少工作量、又自帶密封結構的螺絲。

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