帶帽螺母可以防止螺栓連接處直接與外界接觸，受到腐蝕而造成后期拆卸困難，另一方面螺母帽可以完全覆蓋突出的螺栓部，可以防止人們?cè)谏罨蛘呔S修時(shí)誤觸而受傷，具有很好的防護(hù)作用，現(xiàn)有技術(shù)中帶帽螺母大多為一體式結(jié)構(gòu)，表面沒(méi)有經(jīng)過(guò)抗氧化處理，容易被腐蝕，除了防護(hù)作用外，其緊固方式與普通螺母一致，因此受到劇烈震動(dòng)時(shí)很容易松動(dòng)。

比較復(fù)雜的鑲嵌埋置式銅螺母 銅嵌件螺母規(guī)格為M8,此款銅嵌件螺母埋置于汽車的注塑件內(nèi),5條斜紋壓花,4條為左斜紋壓花,1條為右斜紋滾花.由于有多條滾壓花紋,都采用了雙刀架+雙壓花架,5條槽及2處倒角由1把加寬成型刀一次性插出來(lái). 熱壓式銅鑲件螺母含有網(wǎng)紋及直紋,外圓呈錐形,在熱壓的過(guò)程中以利于順利導(dǎo)入塑膠孔內(nèi).

螺栓材料為：18Cr2Ni4W、25Cr2MoV鋼；螺栓規(guī)格：M27～M48。由于該類鋼容易在表面形成一層鈍化膜，而此鈍化膜將使螺栓不能獲得附著力良好的化學(xué)鎳磷層，所以必須采取特殊的前處理措施將膜先行除去，并且應(yīng)采取措施阻止其再生成，才能保證鍍后的鍍層與基體之間具有良好的結(jié)合力。同時(shí)由于該螺栓幾何尺寸大，都給鎳磷鍍處理及過(guò)程的品質(zhì)檢測(cè)增加了難度。

1、擴(kuò)孔錐度應(yīng)該90°，要給與保證，寧可小于90°，而不可大于90°，這可是一關(guān)鍵絕招。 2、如果鈑金厚度小于沉頭螺釘頭部的厚度，可以換小一號(hào)的螺釘，或是寧可擴(kuò)孔小一些也不可擴(kuò)孔使底孔直徑變大造成零件壓不緊。 3、零件上如有多個(gè)沉頭螺釘孔，加工時(shí)要精確些，一旦鉆歪，裝配起來(lái)很難看，但是只要誤差不大完全是可以擰緊的，因?yàn)樵跀Q緊時(shí)，如果螺釘?shù)闹睆讲皇呛艽螅ù蠹s不超過(guò)8mm），孔距有誤差時(shí)，螺釘頭在被緊時(shí)會(huì)由于受力而變形還是會(huì)擰緊的。

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