高壓隔離開關(guān)的拉桿和接頭往往通過在連接銷孔中打入彈性圓柱銷而實(shí)現(xiàn)連接，傳統(tǒng)的裝配方法是將拉桿和接頭防止在V型塊上，手扶彈性圓柱銷對(duì)準(zhǔn)連接銷孔，然后用榔頭砸入。由于彈性圓柱銷很小，采用這種裝配方法很容易砸傷人手，同時(shí)彈性圓柱銷沒有準(zhǔn)確定位又造成裝配誤差較大，裝配效率也較低。

緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用，飛機(jī)、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題，傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式，一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋，但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋，往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢，甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失敗；第二種方式是采用在薄板上焊接螺母的工藝，這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平，有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落，致使安裝損壞。而鉚螺母的開發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題，因?yàn)?，鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身，在緊固件產(chǎn)品中也占有越來越重要的地位。但是，隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用，普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求，比如裝配中要求密封性好，具有防滲漏功能的鉚螺母?；浡?/p>

螺絲：由螺絲頭和螺絲桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需要與螺母配合使用，進(jìn)而用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件，在機(jī)械和人們生活中廣泛使用。而在現(xiàn)實(shí)的生活中，由于機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，工件在螺絲與螺母連接處出現(xiàn)松動(dòng)，需要經(jīng)常緊固螺母，這樣下來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，耽誤時(shí)間，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，那么怎么樣減少生產(chǎn)過程中經(jīng)常緊固螺絲成為人們尚待解決的問題。為此，亟需要提供一種開槽螺絲。

軸用彈性擋圈(以下簡(jiǎn)稱擋圈)是一種很常見的零件，廣泛用于軸類零件上?，F(xiàn)有的擋圈壓入方案是：將擋圈套置于軸頭倒角段或?qū)蚨危儆靡粋€(gè)內(nèi)孔直徑比軸頭直徑大的壓頭將該擋圈下壓到卡槽內(nèi)，通過擋圈與卡槽結(jié)合，阻止壓頭繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。

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