平面墊片是一種上下端面均為平面的墊片，在汽車差速器中使用的平面墊片，和球面墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面墊片的兩端面都是光滑的，或者只在平面墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn)，這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，平面墊片的接觸面潤滑不夠理想，接觸面之間的摩擦較大，容易出現(xiàn)故障。

雙頭螺栓一般都需要經(jīng)過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還必須保證螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。 [1] GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)“緊固件表面處理”系列標(biāo)準(zhǔn)之一，該標(biāo)準(zhǔn)包括：GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片涂層] 兩標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4042;1999 [螺紋緊固件電鍍層]。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5267-1985 [螺紋緊固件電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)有的螺絲釘一般包括一端大一端小的圓臺型的釘體，在釘體的徑向一周設(shè)有螺紋段，釘體的小端設(shè)有傾斜的尖頭，釘體的大端設(shè)有釘蓋，一般使用在相對于螺絲釘軟的材料上，通過自身的旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)待釘物件中，在鉆進(jìn)時，螺紋起到旋轉(zhuǎn)切割的作用，使螺絲釘前行鉆入，但是在螺紋切割待釘物件時容易形成空隙，在收到長時間搖動的情況下，螺絲釘在軸線方向上緊固力不夠，容易松動，存在安全隱患。

由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個金屬環(huán)和一個橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理，橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合密封墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封，適用英國、美國標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國、德國標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合密封墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型；根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。

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