電機(jī)軸承擋圈是用來固定軸承的軸向位置的?，F(xiàn)有技術(shù)的軸承擋圈1的結(jié) 構(gòu)如圖1所示，為一個帶缺口的圓環(huán)形片狀結(jié)構(gòu)件，其內(nèi)徑小于所連接的軸承 的內(nèi)徑，環(huán)外側(cè)邊11為連續(xù)的圓弧形結(jié)構(gòu)，環(huán)內(nèi)側(cè)在環(huán)的中點(diǎn)兩側(cè)各設(shè)有一個大小相同的凹槽12、 13，該凹槽的寬度與凹槽到環(huán)的缺口的距離相當(dāng)。這種 結(jié)構(gòu)的軸承擋圈在軸向鎖緊力(沖擊性)大于6.5N時，會發(fā)生嚴(yán)重變形甚至擋 圈脫離軸肩。為了解決這個問題，當(dāng)軸向鎖緊力大于6.5N時，現(xiàn)有技術(shù)一般采 用鋼絲圈+軸承擋圈的兩圈組合式結(jié)構(gòu)，其安裝狀態(tài)如圖2所示，圖2中所示， l為現(xiàn)有技術(shù)的軸承擋圈，3為鎖緊螺母，4為風(fēng)葉嵌件，5為軸承，6為軸，7 為鋼絲圈。但這種結(jié)構(gòu)成本高且裝配麻煩，特別是在裝配時如軸承擋圈放置不 到位，軸承擋圈有被壓碎的風(fēng)險。

但常由于受到一個徑向外張力，外張力源于擰緊力矩產(chǎn)生的加緊軸力，而發(fā)生開口脹圈現(xiàn)象，還常出現(xiàn)彈簧墊圈氫脆斷裂，螺母通過彈簧墊圈向平墊圈上施加壓力不均勻，以及彈簧墊圈與螺母、平墊圈之間的摩擦系數(shù)很小，而出現(xiàn)震動、旋轉(zhuǎn)、松弛現(xiàn)象。

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螺釘、螺栓是常見的聯(lián)接緊固件，螺紋直徑小到不足一毫米，大到幾百毫米甚至更大。絕大多數(shù)螺紋聯(lián)接在裝配時都要預(yù)緊，目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的剛性、緊密性、防松能力和防止受橫向載荷的螺栓聯(lián)接的滑動。預(yù)緊力根據(jù)螺栓組受力和聯(lián)接的工作要求決定。對于重要的螺紋聯(lián)接，必須對預(yù)緊力進(jìn)行測算和控制。

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