鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓組合螺釘，主要用于鐵路和公路橋梁，鍋爐鋼結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠房，高層民用建筑，塔桅結(jié)構(gòu)，起重機(jī)械及其鋼結(jié)構(gòu)需要采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓組合螺絲的場(chǎng)合。其特點(diǎn)是螺栓，也即稱為螺栓的末端多一個(gè)十二角體。安裝時(shí)，須用特制的電動(dòng)扳手，其上下有兩個(gè)套筒頭，一個(gè)套在螺母的六角體上，另一個(gè)套在外六角螺絲的十十角體上。擰緊時(shí)，對(duì)螺母施加順時(shí)針力距，對(duì)螺栓十二角體施加大小相等的逆時(shí)針力距，使外六角螺絲的末端與十二角體之間連接頸部承受扭剪，至頸部剪斷為止，安裝始告結(jié)束。這種扭剪型高強(qiáng)度外六角螺絲為一次型使用的螺絲，安裝后一般不能拆。

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的一個(gè)實(shí)施例提供了一種螺絲開槽裝置，如圖1所示，其包括工作臺(tái)1，振動(dòng)盤2設(shè)置在工作臺(tái)1上部，輸送裝置3設(shè)置在振動(dòng)盤2的出料口的下方，開槽裝置4設(shè)置在輸送裝置3的一側(cè)，開槽裝置4設(shè)置有可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的伸出時(shí)可對(duì)輸送裝置3中螺絲進(jìn)行開槽的切割輪42，開槽裝置4還固定設(shè)置有將開槽后的螺絲進(jìn)行打磨的固定輪48。使用該螺絲開槽裝置，可以通過振動(dòng)盤2自動(dòng)將螺絲排序，提高了生產(chǎn)效率，切割輪42的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可以大大減少斷刀的幾率，固定輪56的設(shè)置可以對(duì)開槽后的螺絲表面進(jìn)行打磨，解決了毛刺和粗糙的問題。

螺絲：由螺絲頭和螺絲桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需要與螺母配合使用，進(jìn)而用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件，在機(jī)械和人們生活中廣泛使用。而在現(xiàn)實(shí)的生活中，由于機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，工件在螺絲與螺母連接處出現(xiàn)松動(dòng)，需要經(jīng)常緊固螺母，這樣下來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，耽誤時(shí)間，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，那么怎么樣減少生產(chǎn)過程中經(jīng)常緊固螺絲成為人們尚待解決的問題。為此，亟需要提供一種開槽螺絲。

現(xiàn)有技術(shù)中，*早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，*早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦取：翢o疑問，它們是人類已知金屬連接的*古老的方法，可以追溯到*初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起，隨著時(shí)代的進(jìn)步，鉚釘?shù)姆N類也越來越多，但是傳統(tǒng)的鉚釘存在連接強(qiáng)度不足的問題，所以需要一種新的鉚釘來解決上述問題。

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