現(xiàn)有技術中，*早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，*早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦取：翢o疑問，它們是人類已知金屬連接的*古老的方法，可以追溯到*初使用可鍛金屬那么遠，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起，隨著時代的進步，鉚釘?shù)姆N類也越來越多，但是傳統(tǒng)的鉚釘存在連接強度不足的問題，所以需要一種新的鉚釘來解決上述問題。

1、用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等，這時就用到的雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經(jīng)常拆卸的，直接采用螺栓聯(lián)接主體和附件時，主體螺牙久而久之會磨損或損壞，而使用雙頭螺栓更換會非常方便。2、用于連接體厚度很大，螺栓長度非常長時，會用雙頭螺栓。雙頭螺栓連接防松的目的 實際工作中，外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零，從而使螺紋聯(lián)接松動，如經(jīng)反復作用，螺紋聯(lián)接就會松弛而失效。因此，必須進行防松，否則會影響正常工作，造成事故。

高強度螺栓摩擦型和承壓型連接的區(qū)別： 高強度螺栓 高強螺栓連接是通過螺栓桿內(nèi)很大的擰緊預壓力把連接板的板件夾緊，足以產(chǎn)生很大的摩擦力，從而提高連接的整體性和剛度，當受剪力時，按照設計和受力要求的不同，可分為高強螺栓摩擦型連接和高強螺栓承壓型連接兩種，兩者的本質(zhì)區(qū)別是極限狀態(tài)不同，雖然是同一種螺栓，但是在計算方法、要求、適用范圍等方面都有很大的不同。在抗剪設計時，高強螺栓摩擦型連接是以外剪力達到板件接觸面間由螺栓擰緊力所提供的可能最大摩擦力作為極限狀態(tài)，也即是保證連接在整個使用期間內(nèi)外剪力不超過最大摩擦力。板件不會發(fā)生相對滑移變形（螺桿和孔壁之間始終保持原有的空隙量），被連接板件按彈性整體受力。在抗剪設計時，高強螺栓承壓型連接中允許外剪力超過最大摩擦力，這時被連接板件之間發(fā)生相對滑移變形，直到螺栓桿與孔壁接觸，此后連接就靠螺栓桿身剪切和孔壁承壓以及板件接觸面間的摩擦力共同傳力，最后以桿身剪切或孔壁承壓破壞作為連接受剪的極限狀態(tài)?？傊Σ列透邚娐菟ê统袎盒透邚娐菟▽嶋H上是同一種螺栓，只不過是設計是否考慮滑移。摩擦型高強螺栓絕對不能滑動，螺栓不承受剪力，一旦滑移，設計就認為達到破壞狀態(tài)，在技術上比較成熟；承壓型高強螺栓可以滑動，螺栓也承受剪力，最終破壞相當于普通螺栓破壞（螺栓剪壞或鋼板壓壞）。

為實現(xiàn)上述目的，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司提供如下技術方案：自膨脹半實心安裝鉚釘，用于連接并穿孔兩個以及兩個以上單位的零部件，包括頂芯和鉚釘本體，其特征在于：所述頂芯沿縱向開設于同心護套上的頂芯鎖槽卡入并旋擰固定在所述同心護套內(nèi)，所述頂芯向下延伸入頂芯旋套內(nèi)，所述同心護套與下方的本體上密封套同縱軸心相連，所述鉚釘本體的下方設有一空心體，所述空心體的下方安裝有接頭，所述接頭上連接有撐腳，所述撐腳和翻折卡條相互交錯分布，所述翻折卡條為凹凸傾斜表面，所述撐腳滑動連接有翻折卡條。

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