目前，在鉚接汽車、動車零件等，特別是有震動需經(jīng)常活動的如汽車轉(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

打油泵的應(yīng)用范圍很廣，在使用的時候，需要對打油泵進(jìn)行組裝，而在組裝過程中，銷釘在打入銷釘孔的時候，一般是通過操作工手扶用錘子，然后瞄準(zhǔn)銷釘頂部壓入孔內(nèi)，由于對銷釘壓入的深度及側(cè)隙（銷釘跟槽壁的間隙）有比較高的公差要求，傳統(tǒng)的操作方式不僅造成很高的廢品率及較長的人員的培訓(xùn)時間，而且加工速度很慢影響了生產(chǎn)效率。

不銹鋼拉鉚螺母在軌道客車，公路客車、船泊上都鋪運(yùn)用，主要的作用是非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接。不銹鋼拉鉚螺母最主要的優(yōu)點(diǎn)是基材背部無操作空間仍可使用，并且質(zhì)量極輕。今天小編就來講一講不銹鋼拉鉚螺母的選材原則和它的用途不銹鋼鉚螺母選材原則：1、對不銹鋼鉚螺母材料在機(jī)械性能方面，特別是強(qiáng)度方面的要求；2、工況條件對材料的抗腐蝕性能方面的要求；

機(jī)械設(shè)備在日常使用和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于外部負(fù)荷、內(nèi)部應(yīng)力、磨損、腐蝕和自然侵蝕等因素的影響，使其個別部位或整體改變尺寸、形狀、機(jī)械性能等，使設(shè)備的生產(chǎn)能力降低，原料和動力消耗增高，產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至造成人身和設(shè)備事故。因此，為了使機(jī)器設(shè)備能經(jīng)常發(fā)揮生產(chǎn)效能，延長設(shè)備的使用周期，必須對設(shè)備進(jìn)行適度的檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

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