隨著科技的發(fā)展，技術的進步，汽車產(chǎn)品日新月異，也對緊固件產(chǎn)品提出了更高的要求，而汽車緊固件相關產(chǎn)品，尤其是在汽車零部件裝配過程中為了有效的提升螺栓的緊固強度多采用組合墊片(平墊、錐墊)鉚壓螺母滿足裝配需求。

平墊圈主要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。

目前汽車后制動器通常采用鼓式制動器，其中泵類零件總成被廣泛應用。傳統(tǒng)的 裝配方式是用螺絲刀、擋圈鉗等工具進行裝配，其缺點是裝配效率低，精度一般，容易出現(xiàn) 裝配質(zhì)量問題，影響產(chǎn)品總成使用性能。 現(xiàn)以本廠生產(chǎn)的帶自動調(diào)隙機構的制動輪缸總成為例說明彈性擋圈的安裝

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。 [1] 螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內(nèi)螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一件整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。 [1] 螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合（這種連接形式稱為螺釘連接，也屬于可拆卸連接；也可以與螺母配合，用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。）緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環(huán)螺釘等供吊裝零件用。 [1] 螺母：帶有內(nèi)螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用于緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。 [1] 5.自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用于緊固連接兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體 ，構件上需要事先制出小孔，由于這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成響應的內(nèi)螺紋 [1] 6.木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋，可以直接旋入木質(zhì)構件（或零件）中，用于把一個帶通孔的金屬（或非金屬）零件與一個木質(zhì)構件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。 [1] 7.墊圈：形狀呈扁圓環(huán)形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。 [1] 8.擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或軸孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。 [1] 9.銷：主要供零件定位左右，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定期緊固件之用。 [1] 10.鉚釘：有頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶孔的零件（或構件），使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬于不可拆卸鏈接。因為要是連接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。 [1] 11.組件和連接副：組合件是組合供應的一類緊固件，如將某種機器螺釘（或螺栓、自供螺釘）與平墊圈（或彈簧墊圈、鎖緊墊圈）組合供應；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件，如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。 [1] 12.焊釘：由釘桿和釘頭（或無釘頭）構成的異類緊固件，用焊接方法把其他固定連接在一個零件（或構件）上面，以便再與其他零件進行連接。

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