一種帶墊片的螺絲，旨在提供一種提高安裝效率的帶墊片的螺絲，其技術(shù)方案要點(diǎn)是螺絲加工好螺絲帽、連接桿與螺絲桿后，將加工有安裝通孔的墊片通過安裝通孔穿設(shè)于連接桿，再加工螺絲桿相對(duì)于連接桿的一端，使其受擠壓變形成凸牙結(jié)構(gòu)，同時(shí)凸牙的牙峰外徑大于安裝通孔內(nèi)徑，使墊片不易脫落，減免了人工穿墊片的步驟，即減少了工作人員的工作量，也使得安裝效率比較高。凸緣增加了螺絲帽與墊片的接觸面積，增強(qiáng)了螺絲帽與墊片的摩擦力，可避免螺絲在緊固安裝后易產(chǎn)生松動(dòng)，從而提高了螺絲的連接穩(wěn)固性。安裝螺絲時(shí)，可將固定部卡扣入安裝平面上的固定槽內(nèi)，避免在擰緊螺絲時(shí)墊片會(huì)隨著螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，方便螺絲的緊固安裝。

目前，在汽車輪胎上會(huì)使用較多的鉚釘，由于汽車長(zhǎng)期顛簸，傳統(tǒng)設(shè)備使用過程中容易出現(xiàn)松動(dòng)，影響安全性，以上這些問題就需要對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，那么如何設(shè)計(jì)出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件，這成為我們需要解決的問題。

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種采用T型螺栓與槽道配合的安裝結(jié)構(gòu)，能夠使螺栓的安裝更加方便，緊固程度更高，使用壽命更長(zhǎng)，且便于日常的更換和維護(hù)。

平面墊片是一種上下端面均為平面的墊片，在汽車差速器中使用的平面墊片，和球面墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤(rùn)滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長(zhǎng)期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面墊片的兩端面都是光滑的，或者只在平面墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn)，這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，平面墊片的接觸面潤(rùn)滑不夠理想，接觸面之間的摩擦較大，容易出現(xiàn)故障。

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