在以往的生產(chǎn)中，墊圈一般由兩種渠道獲得：一，標(biāo)準(zhǔn)墊圈大都由是市場采購，成本大；非標(biāo)的墊圈，由于需求量小，需單獨制作工裝胎具，價格昂貴，制作周期長，很難采購；二，是由企業(yè)采購板材，然后由自動切割機，下成墊圈，由于火焰切割產(chǎn)生的割瘤、割痕達(dá)不到使用要求，下料時需要內(nèi)、外徑需要預(yù)留2～3mm機加工余量，再由車床進(jìn)行外徑和內(nèi)徑的精加工。

人們用螺絲刀等工具旋螺絲進(jìn)入物體時，需一只手扶螺絲，另一只手持螺絲刀等工具，這給使用者帶來些不便；尤其螺絲扶不正時，會誤工、誤時，影響工作效率。

人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，同時增添了各項生產(chǎn)成本，因此極需一種專用工裝來解決實際需求。

鉚釘是釘形物件,一端有帽：在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式。常用的有半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚，大于的用熱鉚。但也有例外，比如三環(huán)鎖上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。另外還有對插鉚釘，比較特殊。分為兩部分，較粗的一段帶帽桿體中心有孔，與較細(xì)的另一段帶帽桿體是過盈配合。鉚接時，將細(xì)桿打入粗桿即可?，F(xiàn)有的鉚釘多數(shù)利用整體形變進(jìn)行連接，實現(xiàn)相互配合的，在超小間距顯示屏中，用于固定超小間距顯示屏面罩的鉚釘直徑纖細(xì)，若通過整體形變進(jìn)行固定，容易產(chǎn)生彎曲，折斷等現(xiàn)象，使得緊固效果不好或者是沒有緊固作用，損壞部件，造成成本升高，浪費時間和資源。

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