緊固件行業(yè)大型生產制造商

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訂做12.9級高強度 波珠螺絲 彈簧柱塞球頭 定位螺絲釘 球頭柱塞

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產經驗,主要產品有:十字半圓頭盤頭螺絲,敲打對鎖鉚敲擊釘鐵平頭鉚釘,粗制六角螺母,鐵墊片生產廠家,加工件螺栓,國標鋁型材T型螺母,汽配六角法蘭螺栓,手擰碟型螺栓,鍍鎳方螺母,加大平墊,DIN529螺絲,軸套半牙螺釘螺絲,鋸齒墊圈,實心定位圓柱銷,賽鋼加工墊圈等緊固件,由于產品材質和規(guī)格各有不同,價格也有所不同,如有需要請與我們聯(lián)絡。

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產品簡介

廣東粵螺五金實業(yè)有限公司

螺絲頭型表

鉚釘是釘形物件,一端有帽:在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件,鉚釘種類很多,而且不拘形式,常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、抽芯鉚釘、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件,一般小于8毫米的用冷鉚,大于這個尺寸的用熱鉚,但也有例外,比如某些鎖具上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的,鉚釘鉗是用于剪切鉚釘?shù)难b置,現(xiàn)有的鉚釘鉗結構簡單,不能根據(jù)使用者的需求剪切一定長度的鉚釘,剪切鉚釘費時費力,不便于人們的使用。

訂做12.9級高強度

隨著我*汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車身裝配工藝要求不斷提高。鉚接具有工序周期短,噪音低,低能耗的特點,在汽車車身中有廣泛的應用。在汽車工業(yè)中,由于車身鈑金結構的復雜性,存在較多的空腔,部分位置鉚接工具會與結構產生干涉,很多裝配點無法使用傳統(tǒng)雙向加載的鉚接技術,因此轉而采用單面鉚接工藝。

波珠螺絲

彈簧柱塞球頭

彈性圓柱銷又稱彈簧銷,是一種無頭中空的柱形體,軸向開槽,兩頭端部有倒角,用于零件之間的定位、連接、固定等。彈性圓柱銷的外徑通常情況下比裝配孔徑稍大一點。彈性圓柱銷受擠壓要恢復原狀產生的形變力保證了彈性圓柱銷的卡緊作用。但正因為它的卡緊作用,對于彈性圓柱銷的拆卸會起到很大的阻礙作用。使用時,將其開口端伸出銷軸上的通孔,并對該開口端進行擴口分開防止彈性圓柱銷滑離銷軸以實現(xiàn)止退功能。目前,對彈性圓柱銷的拆卸方法,通常使用穿孔機把圓柱銷拆掉,這樣很容易破壞掉圓柱銷所安裝的設備,并且拆卸后的彈性圓柱銷由于被破壞無法再次使用。種方法是使用芯棒間隙配合插入安裝銷,芯棒后邊打孔插銷用于卡住圓柱銷底部,然后拔出圓柱銷,這樣只能用于彈性安裝銷安裝在通孔時,并且因為是需要對芯棒施力,增加了拆卸的難度,加大了安裝人員的工作強度。三種方法是由安裝人員使用兩把尖嘴鉗來完成的。具體的,是先用尖嘴鉗分別夾住彈性圓柱銷的兩邊的端部,再對尖嘴鉗施加向內的力,從而使彈性圓柱銷的兩邊向相同方向旋轉,直至開口變小,再向外拉,即拆卸成功。這些現(xiàn)有方法的缺陷是明顯的,拆卸完的彈性圓柱銷形狀或是無法使用或是拆卸后圓柱銷的變形不統(tǒng)一嚴重影響了彈性圓柱銷的性能,造成浪費及成本增加;另外這種拆卸方法是純手工作業(yè),有時需重復幾次才能將彈性圓柱銷取出,由于彈性圓柱銷安裝位置的不同,有時增加拆卸難度,尖嘴鉗很難有效的取出,如果安裝尺寸較深,用尖嘴鉗施工難度大,而且容易損壞彈性圓柱銷。如果要拆卸的彈性圓柱銷過多,現(xiàn)有的這些方法往往難以滿足需要,不僅耗廢安裝人員大量時間及體力,而且難以保證質量。

定位螺絲釘

依相關標準,碳鋼、合金鋼螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數(shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。不銹鋼螺栓根據(jù)鋼的類別性能等級分為A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、A4-80、A5-50、A5-70、A5-80、C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。其中第一個字母和數(shù)字代表不銹鋼的組別,第2、3個數(shù)字代表抗拉強度的1/10。 [2]

球頭柱塞

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