304不繡鋼 沉頭三角牙螺釘 GB6561自鎖螺釘 十字沉頭自鎖螺釘 M4

傳統(tǒng)螺絲鉆尾結構1，其包含有一桿體11，一設于桿體11一端的螺頭12，一設于桿體11另一端的鉆尾部13，以及多個環(huán)設于桿體11上的螺牙14；其中，鉆尾部13周緣定義一合模線15，且合模線15使得鉆尾部13對稱分為邊131及邊132，邊131端部與邊132端部相接處分別形成一切削端133，切削端133以同向螺旋各凹設有四分之一圈的排屑槽134，而邊132上接續(xù)該排屑槽134又以不同螺旋曲率凹設有四分之一圈的排屑槽135，利用排屑槽134與排屑槽135通過不同螺旋曲率相接使得鉆尾部13可成形出對稱且達189度完整的排屑槽。

熱處理技術對高強度緊固件尤其是它的內在質量有著至關重要的影響，因此，要想生產(chǎn)出優(yōu)質的高強度緊固件，必須要有先進的熱處理技術和裝備。1高強度緊固件熱處理現(xiàn)狀高強度緊固件有4個性能等級，即8.8、9.8、10.9、12.9級。而這4個等級的高強度緊固件都要進行調質處理。熱處理調質是為了提高緊固件的綜合力學性能，以滿足產(chǎn)品規(guī)定的抗拉強度值和屈強比。因此，調質工藝對原材料，爐溫控制、爐內氣氛控制、淬火介質、熱處理質量檢測和控制等都有嚴格要求。

在螺絲生產(chǎn)加工過程中的一個步驟是對螺絲的螺絲頭進行一字開槽，以方便在旋緊或者松開螺絲時使用螺絲刀進行操作。一般企業(yè)采用人工排序，然后通過軌道將前端螺絲使用切割刀進行開槽，這樣工作效率低下，而且由于螺絲沒有被固定，可能在切割的時候，切割刀容易飛出或者將刀片打斷，存在一定的安全問題，而且經(jīng)過切割后，螺絲頭的一字做工粗糙，有毛刺，容易傷手。

縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件，運用于汽車行業(yè)的配件中，原剎車片鉚釘由于沒有倒角結構，造成組裝的時候不能正常入料，或存在毛刺而導致批量不合格現(xiàn)象。在改進這一結構時，同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決，但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問題。

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